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本月早些时候,欧佩克预计,今年非欧佩克国家的原油日产量将增加200多万桶,2020年则将增加240万桶/日。对此,Rats表示,这是一个相当庞大的数据,因为它远远超过了全球需求的增长——根据欧佩克最新月报告的预测,2019年和2020年全球石油需求增长将在每天140万桶左右徘徊。

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报道称,德国已被中国香港、荷兰、瑞士和日本超越。今年排在首位的是新加坡,其次是美国。在世界经济论坛《全球竞争力报告》调查的141个国家和地区中,中国内地排在第28位。报道介绍,在信息技术方面,德国前景尤其暗淡。德国在光缆互联网连接方面排在第72位,在移动宽带连接方面排在第58位。

实际上,在通向未来汽车产业的道路上,蔚来、小鹏等造车新势力的道路各异,很难从现阶段分出孰优孰劣,可他们在前进的道路上难免都会遇到供应链的问题。从PPT造车到量产2010年,小米刚成立就遇到了供应链难题。小米的联合创始人之一周光平,曾是摩托罗拉北京研发中心高级总监,对手机产业链上游的供应商非常熟悉。

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